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  • 世行:全球物流绩效德国第一, 中国第二十六

  • 日期:2018-07-26  作者:中国交通运输协会物流技术装备委员会   点击:
  • 世界银行(下称“世行”)在最新发布的《联接以竞赛》全球交易物流陈述中指出,尽管近年来大多数国家进行了物流变革,出资建造基础设施,促进交通运输和交易便当化,但是兴旺经济体交易物流仍居领先地位,在物流绩效上,高收入国家均匀得分比低收入国家高48%。

      该陈述经过物流绩效指数(LPI)对168个国家的供应链对企业和国内国际商机发生的功率进行评分,拔得头筹的是德国,我国排在第26位,坐落韩国之后。

      世行集团宏观经济、交易与出资全球实践局局长弗罗恩德指出:“物流服务业是国际交易的支柱。杰出的物流能够下降交易成本,但供应链的结实程度取决于它最单薄的环节。对于开展我国家来说,搞好物流服务,就意味着改善基础设施、海关、技术和监管。”


      在曩昔共4期的陈述中,德国取得的总分最高。

      不难发现,在供应链中占主导地位的高收入国家在物流绩效上往往排名较高。榜首财经记者查阅该LPI指数发现,排在前20位的多为经济合作与开展组织(OECD)成员,包括大部分欧洲国家以及美国。

      而排名低的往往是那些低收入、孤立、脆弱或面对抵触骚动的国家。而在中等偏低收入国家中,印度、印尼等大型经济体和越南、科特迪瓦等新式经济体脱颖而出,成为绩效最佳的国家。

      上述陈述还显现,现在兴旺国家和开展我国家同样面对物流业劳动力缺少的应战,不同的是,开展我国家需要更多管理层职工,而兴旺国家面对的是卡车司机等蓝领工人的缺少。一起,高收入国家比低收入国家更有可能为防备网络安全要挟做好预备。

      此外,陈述还指出,相较于低收入国家,高收入国家更有可能寻求树立环境友好的物流服务业,这一点很重要,由于交通运输业发生的二氧化碳排放是严峻的污染源。

      世行集团宏观经济、交易与出资全球实践局经济学家维德若也是该陈述的联合作者,她表明:“在国际交易经过全球价值链而日趋涣散的情况下,杰出的物流比以往任何时候都愈加重要。小的供应链中止会敏捷涉及到其他国家和地区。”

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  • (中国交通运输协会物流技术装备专业委员会新媒体编辑部)
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