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第十五届制造业与物流业联动发展年会


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中国交通运输协会物流技术装备专业委员会会长:郭敏杰


日期:2019-09-23
来源:中交协物流技术装备委
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中国交通运输协会物流技术装备专业委员会会长:郭敏杰
非常高兴能够与各位相聚在上海,专题交流探讨公路运输创新暨中置轴汽车列车应用问题,这对促进推动公路运输物流行业创新发展,很及时,很有针对性的一次会议。我谨代表大会组委会向远道而来的各方同志们踊跃参与表示热烈的欢迎和诚挚的问候,感谢大家一直以来克服重重困难,艰辛探索,为行业发展做出了积极贡献。
当前我国国民经济的各个行业全面进入了创新发展,转型升级,高质量发展的新的历史阶段。我国现代物流业作为撬动经济发展的重要引擎,在经济社会发展和百姓日常生活中的作用越来越重要。在经济发展的新常态下,企业降低生产节省成本压力很大,降低运输成本,提升运输效率,是持续发展的迫切需要。进一步推动物流业提质增效,健康发展是当前的共同目标和迫切任务,根据相关报告显示,中国公路运输市场规模已经超过6万亿元。2018年货运量已经达到了396亿吨,货物周转量超过了6.69万亿公里,2019年上半年,我国社会物流总额已经达到了139.5万亿。工业品物流总额达到126.5万亿元,进口货物物流总额达到6.9万亿元,单位与居民物品物流总额达到3.8万亿元。今年上半年社会物流总费用为6.6万亿元,运输费用达到3.4万亿元。从运力组织的情况来看,全网12以上的车型个数为177.9万,平均每个组织的注册车辆数量为3.28辆。在不考虑挂靠等因素的情况下,我国的车辆组织依旧是小、散、乱为主。从运力组织规模分布来看,96.8%的拥有车辆的数量在5辆以内,超过百台的大中型车队占比仅为0.6%,从国内运力数据来看,现在已经形成了长三角,环渤海,珠三角,成都重庆四大运力圈,占比分别是18.4%、11.5%,8.1%和6.8%。四大圈合计占比超过了44%,运力排名省份分别为山东、河北、广东、江苏、山西、河南、浙江、四川、陕西、安徽。总占比为64%,都是大经济区的中心。
当前物流产业无论是传统行业还是新兴业态方面都发生着巨大的支撑作用。物流的发展离不开先进物流技术装备,物流的技术与物流装备支撑着物流业。在整个物流的实施和运营过程当中,在物流能力与效率,降低物流成本,保证物流质量都起着非常重要的作用,今天组织大家召开这么一个研讨会,探讨交流以下物流运力创新与中置轴列车在物流环节和各要素衔接匹配情况以及未来市场,集思广益,吸纳各物流装备企业和具有代表性的物流企业,对物流业创新发展与中置轴汽车列车运行的好做法,好思路,好建议,以促进这项工作的健康快速发展,为推动中置轴汽车列车广泛应用和道路货运行业的安全高效绿色发展做出积极的贡献。相信通过大家的共同努力,我们这次专题研讨会一定可以取得丰硕的成果。
再过10天就是中华人民共和国建国70周年的大庆日。我们召开这个会议,促进这两个具体问题的解决,其实也是为国家的发展做出应有的贡献,也是和中华民族的复兴,实现中国梦紧紧相连,在座的各位都经营着各自的企业,更多的企业承受着巨大的压力,和面临一些难题,大家相聚在一起探讨交流,相信可以有新的收获,最后预祝我们的会议圆满成功,祝大家可以通过这次会议有所收获,有所启发,在今后的奋斗当中做出更大的成绩和贡献,谢谢各位!