消息爆出后，不少网友解读为京东此举是为“裁员”。
面对外界的传闻，京东物流于4月7日深夜通过官方微博进行回应，称京东物流独立运营后新增大量外部订单业务、大客户业务以及个人快递揽件业务等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，关于降低公积金系数，则是在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。
京东物流官方表示，过去，在京东物流业务模式相对单一（主要为京东商城派单）的情况下，为了保障快递员的基本收益，其主要薪酬结构设计为“底薪+提成”的模式。但如今京东物流独立运营之后，不仅服务京东商城自身的订单，还有大量外部订单业务，大客户业务以及个人快递的揽件业务等等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。
因此，京东物流在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成，同时为确保平稳过渡，各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。目前，在一些试点的华南区二三线城市，很多快递员的平均工资都超过了8000元。京东物流会继续不断观察调整，用更科学的薪酬激励来保障快递员的多劳多得。
对于五险一金的调整，官方在回应中称，京东物流是率先为全员缴纳五险一金的物流公司，仅去年京东物流为基层员工缴纳五险一金就超过数十亿元。今年以来，综合考虑到基层员工实际需求，在广泛征询员工意见后，京东物流按照住房公积金缴存政策规定，结合员工诉求和各地实际情况，在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。调整后，京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。
对于外界的“裁员”传闻，京东物流予以否认，称每年都会收到大量希望到京东物流工作的意向，今年随着京东物流全面开放，服务更多行业客户，预计会释放出超过10000个岗位。
