6月8日，交通运输部南海航海保障中心在航标集中值守试运行的基础上，在全国率先启动航海保障全天候集中统一值守。此举迈出了航海保障大数据管理、网格化服务的步伐，将进一步助推南海航海保障转型升级，实现高质量发展。

　　此次集中统一值守共涉及南海粤、琼、桂沿海海域，珠江水系3253公里，长江水系嘉陵江、金沙江、赣江、湘江、澜沧江、赤水河等四级以上航道的10省(区、市)水域，包括256座AIS(船舶自动识别系统)基站、11座RBN—DGNSS台站及完善性监测站、536个视频监控平台接入摄像装置，2775座遥测遥控航标等助航设施实现了集中统一24小时监控值守。

　　集中统一值守模式综合运用航海保障设施大数据，构建了畅通可靠的航海保障信息接报、处置、报送等渠道，通过及时监控、报告、跟踪和汇总海区航保设施各类故障，调配海区运维人员实施应急抢修维护，有效减少封航、禁航时间，提升水域通航效率。

　　该模式正式运行后，用户可通过接入南海航海保障中心系统接口，获取优质便捷的航海保障数据及服务。10省(区、市)覆盖水域的船舶信息，还可以由南海海区岸基AIS系统获取，并与搜救、海事、引航等多家涉水单位共享，有助于水上交通运输科学管理和更高效服务粤港澳大湾区、海南自由贸易港建设发展。