近日，一组数据再次引发大众对网络货运的关注。企查查数据显示，截至2020年7月，我国共有7.3万家网络货运相关企业，一季度相关企业注册量达3376家，同比增长了6%，二季度相关企业注册量激增，达到6713家，同比增长了56.5%。

值得注意的是，企查查数据的统计方法是关键词含“网络货运”的企业，但并不意味这些企业都拿到了“网络货运牌照”。

所谓的“网络货运牌照”，指经营范围包含网络货运的道路运输经营许可证，根据《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(简称《管理办法》)规定，许可证由企业提出申请，通过审核后由各地相关机构颁发。

网络货运较无车承运门槛更高，《管理办法》指出，网络货运平台需要“承担运输服务质量责任”。

网络货运为物流的高质量发展指明大方向，是一众企业关注的“网红产业”，与此同时，网络货运平台也面临着数字化水平、资源整合与服务管控能力不一等“成长的烦恼”。如何以业务数据真实为底线，实现物流与技术的融合发展，需要企业在实际场景中持续探索打磨。

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