中国交通通信信息中心党委委员、副主任

 

（以下内容来源现场速记稿）

副主任林荣：

尊敬的余会长，各位领导、各位嘉宾，很高兴在这里和大家相聚，就新发展格局下城市物流数字化的发展话题跟大家做探讨和交流。

大家知道在新发展格局下加强数字社会、数字政府的建设，以及提升公共服务已经作为我们国家的战略和全局的高度，中央已经做了这么一个决策。

2月8号中央国务院引发了国家立体交通网纲要，提到了完善城市物流、加强城际干线运输与城市末端配送的有效衔接。城市是活动最集中的地域，也是技术应用最广泛的前沿领域，城市快货物流是最主要的重点和核心，今天借这个机会围绕城市物流数字化发展谈三个思考。

第一个是城市物流迎来数字化发展新阶段，大家知道建设数字中国实际上在我们的数字经济、数字社会、数字政务、数字化转型，整体生产发展包括生产方式变革，是城市基础设施端物流作为很重要的基础设施，在数字技术应用和技术升级推动下迎来全防卫转型升级。

可以这么说，组织模式集约化转型，业务模式平台化转型，运营模式系统化、产业化转型。服务模式定制化、线上转型。具体有这么几标志，第一个是数字化驱动城市物流组织模式创新，为高效集约发展提供支撑，互联网深度融合为物流产业数字化变革，为城市物流的发展提供了非常有利的支撑。我到了到高安以后感觉很震撼，一年的量也是非常之大。

数字化驱动的共同配送、枢纽中心式集散物流等方面创新数字模式，不断涌现，高安是一个很好的案例，同时推动国家产业进步和区域经济的发展。

第二个是数字化赋能城市物流业务模式升级，为提质增效构建基石。互联网技术的结合，催生出以共享经济平台经济为代表的商业模式，集结人车企货一体化，通过大数据的平台，来实现城市物流的闭环。也保证了城市物流配送和运输服务的安全稳定，为物流提质增效提供了便利条件。

第三个是数字化带动城市物流运营模式产业化发展，为物流与产业联动铺设通道。数字经济，智能经济、生命经济为新基建提供了的技术支撑。

第四个数字化催生城市物流服务模式创新，个性化、定制化物流服务涌现，产生体系供应链涵盖了仓储、配送、采购、加工、金融。相比过去的产业链分工越来越细，而且产业链直接更加紧密，数字化信息的支撑下延伸成用户需求、智能物流等产品。

思考的第二个方面，城市物流数字化发展面临的机遇与挑战，首先是双循环化发展战略为城市物流数字化带来新机遇。一方面，我们数字化产业新的动能加速形成，另一方面从数据上为全球产业链、供应链有效协同、贸易自由往来提供有效的支撑。去年疫情后，全球贸易与国际物流面临着变局，物流新思路、新举措不断有限，为城市物流战略布局和聚散转型升级，以出口导向专项国内国际双循环新发展格局的发展提供了重要的支撑。

第二是国家综合立体交通往规划纲要为数字化发展勾画了新的蓝图，纲要提出来推进城市裙的交通运输一体化、城乡交通一体化，极大带动多种运输方式的协同，同时快速的货运物流构筑航空、物流行业的转型发展。

三是城市物流数字化是应对供应链产业链生机发展的重要一环，通过数字化只能调动和资源集约贡献加快建立数字化供应链体系，引导传统物流网络基础设施升级改造。公共物流平台包括网络货运平台化运营得到了快速的发展。

因此，提高城市物流对城市经济发展的支撑能力，应该成为我们城市物流数字化首要解决的问题。

第四个，城市物流面临的供应链高效连接、互联互通的这么一个挑战。大家知道数字化供应链成为物流业的新基础，十四五规划提出来，在数字化发展中要实现跨部门的数据贡献，静态动态数据共享以及实时数据贡献融合，仍然存在很多问题。特别是公共信息资源开放，包括不同运输方式，物流主体间信息共享难度非常大。相关的标准体系还不完善，等等问题也阻碍城市物流广泛贡献的发展。

围绕这些，数字化发展的几个思考，中国交通运输信息中心正在建设全国的信息化平台，国家平台面临新形式、新挑战，服务国家重大战略、满足行业需求等方面做了全面的升级。平台也致力于构建覆盖全国、辐射国际的信息基础服务设施。城市物流作为国家物流重要组成部分我们将助力城市物流发展和相关理念落地，国家平台未来将从这四个方面推动城市物流的发展

一是构建城市智慧物流，推动物流服务的精细化、智能化、及时化。城市智慧物流大脑加快建设数字经济重要的途径，打造新型的智慧城市，我们想依托城市智慧物流大脑构建智能化治理体系，推进智慧交通、智慧物流、智慧园区、智慧社区、智慧仓储等建设，提升城市物流服务精细化、智能化、技术化水平。

截至目前，国家信息平台注册用户数超过33000家。为企业供应链服务上下游方面做了很多努力，下一步我们感觉十四五时期要坚持完善（音）0201。同时我们也结合区块链的一些技术进行数据的核验，要相关的部门提供了交换核验通道，包括我们有云雁（音）。受到了物流供应链体系的相关企业的，。疫情期间，国家物流平台上线了相关的小程序，包括健康宝，应该说为交通运输部相关的司局提供强有力的支撑。

将来我们想把国家信息平台在充分识别、核验手段等方面推动政务信息化共建、共享，同时保障数据安全。

第三个方面助力全国物理和信息城市融合发展，平台在重点园区运输节点物流基础，（音）进行功能提升同时建立全球或全国区域性互联互通的多层物流信息平台网络。特别是构建为城市物流建立一个城市频道，推动城市数字化配送体系的建设。第四个，我们以规范标准建设先实行，推动城市物流全面化互联互通。国家平台将致力于信息共享相关规范和标准制定，为实现物流全链路数据互联互通进而实现大数据、云计算分析、物流调度和物流智能优化、全链路追踪追诉提供支撑。应该说目前平台也已经集聚整合了相关的物流公共信息18类，同时我们发布了共享互联互通标准，涉及687项数据标准，包括104项代码集、68个单证，和17个服务接口，为相关企业提供了相关的信息服务、数据服务。

各位领导，各位嘉宾，当前以互联网大数据、人工智能为特征的新一轮科技革命迅猛发展，信息技术与传统的融合，网络货运经济创新发展对推动城市物流降本增效发挥了解决作用。我们将充分发挥互联网大数据、区块链新技术优势，以科技创新、数据创新、数字赋能引领城市物流的转型升级，为构建国家物流大数据服务平台和城市物流频道协同融合，努力开创物流业，特别是城市物流高质量发展新局面，加快建设交通强国，落实规划纲要提出了新的任务。

因为时间关系和大家做这么一个交流，希望各位嘉宾、领导、代表跟国家平台能够进行合作，咱们共同推动城市物流的健康发展做出我们的贡献，谢谢大家。