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第十五届制造业与物流业联动发展年会


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中国电商渗透率全球最高 快递业务量保持高增长趋势


日期:2021-04-07
来源:中交协物流技术装备委
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中国超越美国成全球最大消费市场

在疫情推波助澜之前,中国的线上购物就已经迅速发展。2019年,中国电商的销售额几乎是美国、英国、德国、日本和韩国总和的两倍,并且增长还在提速。

早已迅猛发展的中国线上消费市场

中国庞大、高密度的群体,衍生出各种各样的模式和平台。巨大的内需市场、全品类的制造业、与时俱进的物流速度、5G新基建等,都是电商蓬勃发展的基础。这也导致了中国市场变成了全球竞争最激烈的市场。从拼多多和淘系的竞争就能看到,什么叫最大市场诞生最大机会,最大机会产生最激烈的竞争。

中国快递业务量保持高增长趋势

国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测数据显示,截至2月7日,2021年我国第100亿件快件诞生。这一成绩的达成仅用38天,而达到这一数量,2019年用了79天,2020年因受疫情影响用了80天。快递百亿业务量所用时间的再次刷新记录。

这些数据不仅彰显了快递行业蓬勃活力,也凸显了电商行业在促进消费和畅通经济循环中的重要作用。

不同于美国快递主要是服务于产业,中国快递大多服务消费,中国快递的时效颗粒度或许更能适应电商供需两端高效的需求。

电商与物流是互相促进的 “协同进化体”

十年前,淘宝崛起,十年后,拼多多崛起。中国快递在背后发挥了两项重要作用:

1.在短时间内提供巨大的快递产能

2.迅速降低运输成本,扩大了电商可售商品范围

正是有了这两项重要的产业支撑,中国的电商规模才能够超越美国,成为全球第一。中国的零售电商与快递物流是一对“协同进化体”,相互依赖又相互促进,这种模式下,两个产业都获得了迅速的发展。

拼多多33元的平均客单价,在中国5元左右的电商快递价格基础上才得以售卖。美国最便宜的USPS快递费也有23元,这意味着电商能够销售的商品品类相对有限。

中国电商渗透率全球最高

过去几年,全球零售业年增长率稳定在4.5%-4.6%,但是零售电商增长率则是保持20%的高速增长。零售电商市场正在快速扩张,预计到2023年,零售电商的销售额在全球零售总额中的占比将超过20%。从全球市场来看,不同区域电商渗透率差异较大。其中中国电商渗透率最高,达到37%,而北美市场和欧洲市场的电商渗透率分别是11%和10%。

美国电商渗透率被中国超越,中国快递在其中扮演了重要的角色。

中国电商市场规模及渗透率

从近十年电商平台的增长数量来看,电商平台成立数量逐年递增,物流环境提升、下沉市场购买力崛起,技术和商业模式的创新,使消费者触达电商营销的渠道不断扩充。拼多多的快递业务已经超过了全国的快递总量的25%,阿里系外的电商快递势力在逐步扩大,大平台的订单流量被分流,中小型电商平台快速发展。

新基建为物流加速发展开启了更大空间

在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下,我国物流业也迎来了智能化升级改造,政府一度发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。未来物流将与互联网深度融合,迈向智慧物流时代。

直播、拼团的模式将加速高频日常消费品物流需求的释放,同时基于直播客户群体冲动消费比例高的特性,退货比例的提升也将带来更多逆向物流的需求。

电商渗透率高,数字化升级越迅速,用户分层越精准,模型就越完善。更多的流量和需求催生更多垂直和满足小众群体的电商平台,无论是一二线城市还是下沉市场,在未来几年,会有更多新的电商平台出现,国内将迎来新电商大爆发时代。

未来零售电商的竞争是物流快递的竞争

电商行业经过多年的发展,已经形成了非常成熟的路径,多数平台都具备完善的商品、库存、订单和售后体系。不同电商类型的出现和数量的增多,竞争愈发激烈,平台需要优化的用户服务需求在不断增强。那如何才能获得长期的竞争力呢?

业内人士认为,未来电商的竞争归根结底是物流的竞争,而电商想要通过物流来提升服务质量则需要大力付出和坚持。目前,无论是淘系、京东还是拼多多都看到了物流的价值,并在物流上发力。淘系有菜鸟,京东自建物流,拼多多也在加紧布局物流体系建设。腾讯、字节跳动、快手等视频内容平台基于流量优势开始电商化,背后同样需要物流能力支持。

物流是电商体系得以顺利运转的重要基础设施,做电商必然要涉足物流,似乎已经成为头部企业的共识。对于零售电商平台来说,能不能快速低成本的把货送到消费者手上,决定了销售规模的大小。所以,做好电商平台不仅要千方百计降低整个物流过程的成本,同时还要提高物流服务能力。

零售电商平台物流管控很重要

电商对物流的需求已经不简单是货物的移动,而高品质的用户体验,也需要更高品质的物流服务来体现。物流的价值不光是体验问题,更是关系到用户会不会流失去到对手平台。那些倒闭的电商企业,基本上都出现自身模式缺陷、难以深层次留存用户等问题。

零售电商遇到的物流问题

1. 平台不能保证物流时效性,偏远地区物流到货太慢,客户体验太差导致的差评影响日常的销售。

2. 用户无法快速直观的获取包裹状态、送达时间,物流投诉加重平台客服压力,退换货流程复杂。

3. 合作快递数量少,不能满足商家和消费者需求。

4. 商家不了解不同区域的物流时效性、运输成本、妥投率等。

5. 商家无法监控所有订单状态,问题件处理不及时,影响消费者满意度。

6. 消费者收货后没有状态提醒,资金流回转慢,用户触达不及时。

7. 商家虚假发货,用户投诉让平台失去良好的运营环境。

8. 物流数据的安全性没有保证,平台不合规导致信息泄露。

9. 平台对接N多物流公司,各家接口标准不统一,信息和架构又完全不同,开发周期太慢成本投入太高。一旦快递公司接口的标准有变化,平台就要跟着改变接口,极大占用开发和维护成本。

由于缺乏物流管控模块,每一个问题都需要耗费人工和时间成本。而系统性的解决问题和执行,比应付一两个痛点要重要许多。物流管控需要更加有效的整体解决方案,这个解决方案对于电商平台来说、对于消费者来说,就是更加高效、低成本、灵活、精准的连接。

快递鸟是中国领先的第三方物流数据服务商,专注于企业级物流接口对接,国家新基建是大势所趋,在各环节数据打通的大背景下,快递鸟致力于建立全球最大的物流数据枢纽中心,用科技让发货更简单,用信息让包裹更透明。

深度连接电商与物流成为现时的迫切需求,优化行业资源,提升电商与物流的粘合度,优化用户体验成为众多电商与物流企业的痛点。

对于电商平台而言,物流管控能力极为重要,快递鸟整合600家以上物流快递接口使其标准化,零售电商企业快速高效低成本对接,提升平台的物流服务能力,监控商家发货时效。提高商家打单效率,给用户提供物流预测、物流轨迹可视化,物流节点智能提醒等功能,进而提高购物用户的物流体验。

对于物流企业而言,快递鸟打通并整合产业链数据,物流公司一次性可接入N家零售电商企业,如果快递公司要进入企业内部,实现一个高效协同的物流管理体系,对于单个快递公司来说,自己一家家对接的效益并不高,成本巨大,而且很难推动。但第三方平台可以通过聚合需求来实现。这就是第三方物流管理数据平台存在的必然性。让企业对接更简单,让物流公司的客户满意度更高,同时为众多物流企业提供业务揽收渠道,实现用户寄件需求的便捷途径。

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