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【完美收官】第十一届中国城市物流发展年会2022年8月13日在杭州顺利召开


日期:2022-08-18
来源:中交协物流技术装备委
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由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办的第十一届中国城市物流发展年会8月13日在杭州顺利召开,本届年会以“创新驱动智慧城市物流再升级”为主题,来自国家有关部委、各级地方政府有关部门、行业协会的领导及国内外运输物流、生产制造企业嘉宾代表出席本次大会。与会嘉宾围绕城市物流数字化、城市绿色物流、生鲜电商与冷链物流等专题论坛展开深入互动和交流。

开幕式



中国交通运输协会物流技术装备专业委员会秘书长侍小彬主持开幕式
中国交通运输协会副会长褚飞跃先生出席会议并发表致辞;国家邮政局政策法规司巡视员靳兵、国家发改委综合运输研究所咨询中心副主任贺兴东、交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长李弢发表重要主旨讲话本届年会充分分析和研判我国城市绿色配送探索与实践,聚焦分享近年来我国城市绿色货运配送所取得的成绩,开幕式上组委会举行了2021-2022年度中国城市物流创新成果和优秀案例发布活动。

开幕式致辞


中国交通运输协会副会长兼物流技术装备专业委员会会长褚飞跃先生发表致辞
在13日举行的年会开幕式上,中国交通运输协会副会长兼物流技术装备专业委员会会长褚飞跃先生出席会议并发表致辞,褚会长在致辞中充分肯定了我国城市物流发展所取得的成果,并就当前疫情防控常态化下,我国城市物流发展的现状和趋势展开分析;同时呼吁有关部门要进一步加强城市物流基础设施建设,加快推进疫情时期城市物流保民生、保通畅建设工作。

主题演讲


国家发改委综合运输研究所咨询中心副主任贺兴东先生
国家发改委综合运输研究所咨询中心副主任贺兴东针对国家近期发布的“十四五”现代流通体系建设规划的内容,背后的逻辑和规划出台的背景,以及“十四五”期间重点要开展的工作做了重要分享。
中国物流集团有限公司副总经理梁伟华先生
梁伟华副总表示,中国城市物流高质量发展与中国物流集团的企业使命、战略相契合相呼应,我们愿意与各方一道通过城市物流发展进程,一是助力城市物流发展,是中国物流集团之使命所系,中国物流集团是贯彻落实习近平总书记关于构建现代流通体系,服务新发展格局重要指示精神,在中央企业物流业务专业化整合的基础上,重组了新央企,中国物流集团以服务现代流通、保障国计民生为己任,致力于成为具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团,服务构建新发展格局,确保产业链安全,保障供应链畅通是使命所在,城市物流市场为我们履行职责使命,服务区域发展提供了重要平台。
阿帕数字科技董事长周纪念先生
阿帕数字科技董事长周纪念带来了"Sarpa开放平台物流数字底座"主题演讲。数字化时代,从物流行业来看有一个标志性事件就是从无车承运到网络货运,2016年交通部提出无车承运到2020年我们进行网络货运元年时,信息化与数字化有三点不同,为大家诠释了什么是真正的数字化产业

“创新驱动智慧城市物流再升级”主题论坛


中国交通运输协会物流技术装备专业委员会特聘专家恽绵先生主持

主题演讲


交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长李弢
李弢副所长从城市绿色货运配送,国家交通运输部目前在做的重点工作,下一步的展望以及未来政策的着力点,包括从哪些角度切入我国城市绿色配送探索与实践,这些年城市绿色货运配送之间的区别几方面分别展开分享。同时为大家梳理了城市绿色货运配送示范工程的进展和时间节点,分享了城市配送的政策重点,以及为什么城市配送、绿色货运配送这些年发展迅猛的原因。
国家橡胶与轮胎工程技术研究中心首席顾问许叔亮
许叔亮先生就新的液体轮胎,特别是带我们了解了轮胎移动性、安全性、经济性,以及轮胎对于可持续发展,特别是节能减排、双碳具有非常重要的作用。同时介绍了什么是液体黄金,液体黄金在轮胎领域为我国交通物流绿色化发展带来的新机遇与高科技成果。
毫末智行科技有限公司联合创始人侯军先生
毫末智行科技有限公司联合创始人侯军先生围绕自动驾驶在全球层面的进展,特别是对于末端城市物流配送的发展现状展开交流。毫末智行科技产品是为解决末端物流困难的问题,达到降低末端物流成本,弥补末端劳动力不足。
国家能源集团二级业务总监曹广河先生
国家能源集团二级业务总监曹广河先生围绕“推进交通装备创新,助力现代物流体系建设”发表演讲,曹总详细的向与会代表分析和介绍了我国现代物流与交通装备的现状、交通装备的发展方向和应用案例。
顺丰同城急送AI负责人咸珂先生
顺丰同城急送AI负责人咸珂从多个视角分享了顺丰同城在同城配送领域内的一些探索及落地方案。带我们了解了顺丰同城其实是通过一体化的解决方案持续为同城配送的各环节的各端角色提供高效的服务保障,未来也将以科技创新驱动带动效能的提升,持续为我们的用户提供高效、准时、稳定的同城配送服务。

专题论坛一:《2022年城市绿色物流产业发展论坛》


主持人:中国交通运输协会物流技术装备委员会副秘书长苏杰先生
浙江城市学院幸福城市研究院双碳中心研究员吴旭先生
《数智化物流赋能城市现代化治理与绿色发展》
吴旭院长为我们讲解了城市物流领域的“双碳”战略以及绿色物流发展,介绍了数智物流在绿色物流过程中起到的作用。同时为我们讲述城市物流业到底要怎样做好低碳发展。
中通供应链管理有限公司副总裁任玉兵先生
《精准把握“城市物流”风口,加速物流人进阶步伐》
中通供应链管理有限公司副总裁任玉兵从 “城市物流”的定义,即为满足特定城市的经济发展和要求和特定的特点而组织的区域性物流活动;以及社会如何关爱快递小哥这个群体,为我们分享了中通集团开展的一系列举措。
上汽通用五菱销售公司用户关系总监兼大客户营销总监刘琰先生
《人民五菱走进千行万业,物流新物种解决末端配送痛点》
刘琰先生分享了上汽通用五菱的城市物流配送的产品。特别提到荣光小卡EV更多应用于大件物流的上门配送,新卡EV亦如此。EV上市了,售价在10万左右,在这样的产品序列当中的销量是比较好的,成本也控制得比较好。
马帮城配产品总监王溯先生
《智慧物流时代下的运力变革》
王溯先生主要讲的是通过大数据分析,加强平台注册车辆、活跃运力持续优化。加大平台刚性要求管控,打造智能化、规范化、可视化的新时代服务标准。建立货量与运力的动态分析,让车队能够紧密围绕平台运作。强化平台带来的差异化服务,让客户体验定制类的线上服务。物流配送全过程信息化可追溯,云服务,上下游互联互通。
北京福田康明斯发动机有限公司主任工程师王宏宇先生
《福田康明斯F2.5国六动力的优秀之处》
王宏宇先生表示,达到绿色物流发展的途径主要通过碳交易和降低碳排放,降低碳排放就是低碳环保技术装备的运用,福田康明斯F2.5零部件方面和ISF2.8的高度通用,换装了效率更高的涡轮,沿用福田康明斯国六平台的非EGR设计,以及超高压力的燃油喷射系统。F2.5的增压器、凸轮轴及动力缸等硬件也得到了升级优化,使其能够凭借更小的排量获得更宽的低速大扭矩区间。
八匹马物流有限公司执行董事、法人 吴雷先生
《现代城配物流破局之路》
吴雷先生分享了我国城配物流现状、新能源时代、八匹马物流模式和破局之路。
长久集团车辆研究所所长任传霄先生
《新形势下城市物流模式升级》
任传霄先生表示,今年年会的主题是智慧物流的城市再升级,好多是在城市物流,更高的平台化、智慧化、智能化、数据化,包括生产企业以及整车制造企业对于产品的升级,最终大家都围绕着一个核心主题就是对城市物流实现降本增效。除了这两个维度,还有一个方面也是其公司一直在探讨的,也是在深入研究的,即对于中国的物流运输行业模式的创新,也将实现整个行业的降本增效。
浙江绿色慧联有限公司总经理助理兼运营总监曹永磊先生
《慧联租车 不止于车》
曹总针对慧联公司发展情况做了简单的介绍,阐述了慧联公司与吉利集团合作的伟大历程,从而在新能源物流领域得到更多的创新成果。根据这些成果研究,从以下几个方面判断现代绿色物流鸿图:判断一,传统燃油车进入到“诺基亚时刻” 判断二,新能源车走过资源集聚临界点。
安徽景皓汽车环保有限公司总经理严子泰先生
《洁智星节油降维保 助力企业降本增效》
严总围绕尿素是否可以节能省油,为大家分享景皓洁智星最新交通物流产品运用的成功案例,针对如何打造绿色物流,景皓洁智星与国内几大主流商用车企业继续深度合作开发。
江西正义供应链管理集团有限公司董事长楼文正先生
《仓共享 线共配  聚共赢》
楼文正先生围绕四个板块:我们是谁、我们做什么、我们怎么做、我们做成了什么。江西正义供应链管理集团,定位升级为快消品流通服务商,为生产企业、农贸产品提供优质的服务,构建仓、配、销、产、金为一体的信息化、数字化、智能化营销平台。我们的战略是依托人才、科技、产业、金融的力量助力物流产业高质量发展。
乐麦信息技术(杭州)有限公司乐其电商仓储物流总监刘河北先生
《乐其电商绿色物流发展规划》
刘河北先生表示乐麦主要服务的产品是品牌咨询、数字营销、渠道管理、电商运营、供应链仓储物流以及产品技术解决方案。这是其对应的服务产品,当然我们的客户面向对象跟目前是有一些差别的,目前主要是为了帮助国内外一些知名企业能在国内做一些线上线下的生意,可全盘打包代理运营。同时介绍了对绿色物流发展的相关内容,绿色物流有三个板块是可以做工作的:第一,绿色仓储;第二,绿色包装;第三,绿色物流。
菜鸟网络物流生态解决方案总监成荣先生
《新零售时代下的仓配物流数字化升级》
成总分享了疫情下我国经济的走势,同时阐述数字化经济对我国物流业发展的影响,特别是疫情下新零售布局,社区数字化物流改革,带动整个城市物流模式创新。

专题论坛二:《2022年城市物流数字化发展论坛》


主持人:中国交通运输协会物流技术装备专业委员会副秘书长赵启涛先生
交通运输部交科院物流中心智慧数据室副主任刚红润先生
《互联网货运规范健康发展思考》
刚红润先生主要带来的是互联网货运规范健康发展的一个思考,因为大家都知道从2020年开始网络货运已经开始慢慢的深入人心,现在我们随着这两年的发展,随着整个的货运行业的一个数字化的慢慢的转型,我们现在提出了一个互联网货运的这么一个概念,从而重新定义网络货运。
江苏垚鑫信息科技有限公司总经理刘东源女士
《物流与供应链如何玩转数字化》
刘女士主要分享了其集团在物流场景数字化转型过程当中的一些蓝图,包括所作的一些核心的内容。在她的理解里,物流业务的数据化就是物流与数据化的合成的一个核心要素,主要有三点,一个是物流业务的数据化,其次就是物流数据的业务化,最后是从供应链的角度来讲,供应链物流要向平台型、生态型转变。
安得智联科技股份有限公司行业总监陈坤先生
《线上线下一盘货+Tob/C一体化助力企业增长》
陈坤总监介绍了安得物流的成长历史以及与美的集团的物流战略规划,美的是从2015年开始做一盘货的推进,总结了些许经验 。Toc的思维有两个变量可以让Toc快速的拉通整个一盘货,前几年的电商发展渠道随着新的模式发生变化,这种创新模式如何助力企业快速增长效率等。
菜鸟物流科技事业部销售总监彭媛女士
《技术驱动业务变革和创新》
彭总为大家介绍了菜鸟供应链数字供应链的能力和供应链金融的服务能力,同时这些技术基于服务,主要用三个项目诠释了菜鸟科技秉承科技落地的一个初心。
壹沓科技(上海)有限公司合伙人洪斌斌先生
《后疫情时代物流发展趋势与数字科技赋能》
壹沓科技通过数字机器人、数据智能等技术深度融合,为企业提供数字化员工这样一个工具,也是帮助企业打造数字化供应链,推动企业数字化转型。转型主要体现在三个领域,一是中国物流大概分成四个阶段,二是物流行业数字化转型过程中的占比情况,三就是最后一公里配送。
申通快递首席算法架构师、算法部负责人丁见亚先生
《时空大数据引擎驱动的快递物流智慧运营》
丁见亚先生给我们带来了数据中台在快递场景中的过人之处和价值体现的分享。主要解决了实时数据中台对于一线的赋能,也讲了通过网络的赋能解决的快递赋能中的一些问题。

专题论坛三:2022年生鲜电商与冷链物流协同发展论坛


主持人:浙江省冷链专业委员会秘书长沈澜
明康汇生态农业集团有限公司物流中心黄吉刚先生
《数字化冷链配送发展》
黄总介绍了明康汇生态农业集团有限公司物流中心的发展情况,以及冷链物流仓储数字化改革和数字化平台发展历程。
江苏艾德露环保科技有限公司总经理朱秀峰先生
《拥抱国六时代 践行绿色发展》
朱秀峰先生表示,我国全面实施重污柴油车国六排放标准,进一步强化排放源头控制,减少尾气污染。国六排放标准实施后,对物流企业乃至物流行业产生的重大影响。艾德露节能环保产品在绿色物流领域做出的巨大贡献旅程。
吉利新能源商用车集团远程品牌增程销售总监彭兴地先生
《新趋势 新科技 新方案 远程增程式冷链物流解决方案》
彭总介绍了吉利新能源商用车成长历程和我国现在新能源物流车辆现状,目前的趋势正朝着新能源化的方向发展。从能源的安全和环保的发展来看,原来国家预估到2025年整个国家包括乘用车板块新能源的整个生产销售已经达到58万辆,今年1到7月份已经达到接近400万辆的一个体量了,提前实现了2025年的新能源目标,全年预估整个新能源达到650万辆,基本上占到1/4多,这个在行业里面是非常快的。
淘大集(武汉)供应链有限公司董事长张平先生
《商流合一 同城配送》
张平先生表示,淘大集是以农批市场搬上网,在同城建商网批网,农产品很多都是本地生产本地销,从而搭建好一个本地的配送平台。淘大集就是以城市为单位一个平台电商+一个同城共配,目前有好几个软件互相配合,全部是自己研发的一整套配送系统,致力于为社区城市广大农户在商超平台联动打下坚实基础。
杭州大希地科技股份有限公司联合创始人金洁女士
《协同共赢 数智未来》
金洁女士表示大希地的仓储物流的供应链后端可以承接一天15万以上的电商平台,在这个过程中的话基本上从整个体系,整个数字化和系统的搭建都是大希地非常强的技术团队完成的,大希地致力于5年的数字化中后台的打造,所以基本上现在已经完成了数字化的链路,可以服务于所有中后台。其员工的绩效管理也都是由其BI直接来输出。

展览展示区域(嘉宾巡展交流)


会议期间,中国交通运输协会副会长褚飞跃先生、国家邮政局政策法规司巡视员靳兵先生、中国交通运输协会物流技术装备专业委员会秘书长侍小彬先生、国家发改委综合运输研究所咨询中心主任贺兴东先生、中国物流集团党委常委、副总经理梁伟华先生、国家能源集团二级业务总监曹广河先生等大会领导嘉宾,集体对所有展位区域和展车区域进行巡展交流。


大会精彩瞬间


“中国城市物流发展年会”已经在上海、石家庄、南京、武汉、青岛、临沂、高安等城市成功举办了十届,大会得到了国家有关部门和业内物流企业的高度重视,也得到了业内专家、地方政府及相关机构的大力支持和协助,年会在全社会和业界取得了良好的交流与合作效果。为推动我国城市物流的发展和地方城市物流建设做出了应有的贡献。在行业内也拥有了深远的影响力。
中国交通运输协会物流技术装备专业委员会自设立以来,主要向国内外物流与物流技术装备领域内的有关政府部门和相关企业提供行业性服务工作。开展行业调查研究咨询、行业发展规划、行业交流会议会展、行业标准及政策法规的建立与完善等工作。作为我国物流与技术装备领域的专业组织部门,物流技术装备委员会秉承科学发展、努力创新的原则为推动行业健康、有序的发展,做出应有的贡献。
( 完 )