普利司通（中国）投资有限公司生产财车队解决方案课课长郭晓峰
主题演讲：《现代物流的轮胎数字化管理解决方案》

郭晓峰：各位领导大家下午好，我叫郭晓峰，是普利司通生产轮胎的解决方案跟以前负责的销售，很高兴今天在上海跟各位领导相聚，分享一下普利司通的知识和内容。谢谢大家！

    今天我要跟大家分享的是现代物流的轮胎数字化管理解决方案。虽然我们是做轮胎的，但是跟整个物流行业是息息相关的，我们现在的物流更好，如何能够帮助物流企业提供更好的解决方案，也是我们作为传统的企业做的一个重要的工作。
    今天据我了解，我们的的朋友有很多是装备的企业，还有物流的企业。今天借这个机会讲一下我们公司的简介，还有商品的介绍，还有第三点今天重点说明的轮胎数字化管理工具，
    首先先介绍一下普利司通的基本情况，因为大家知道普利司通轮胎是一个日资企业，是国际化的公司。由于时间关系，我不把整个全球的业务进行说明，我主要在这里向大家介绍一下普利司通在中国的业务。普利司通中国目前总部在上海黄浦区，是2004年10月份成立的，目前我们的总经理大家看到的图片上的是奥古斯丁，佩德，普利司通在中国的组织结构式这样的情况，我们现在在整个中国三个轮胎生产基地，分别天津、无锡和沈阳，沈阳生产的是现在行业内的轮胎，天津和无锡生产的是轿车轮胎。
    我们在江苏的宜兴有自己的轮胎，在无锡有自己的研发和开发中心以及培训中心，是非常完善的组织结构。我们的轿车轮胎形象店铺九，大家在市场上也看到过，我们的顶级。其实在一共有轮胎相关的服务，作为我们卡客车轮胎，大家知道的普利司通品牌以外，我们在2007年引入了叫风驰通，在中国市场目前有三个轮胎，分别是普利司通、风驰通以及卓陆士，来满足我们客户的需求。
    我们大胎的销售网络也是一样，主要通过经销商、零售店以及自己的直销形式针对我们的终端客户以及我们的配套厂，我们在网络渠道方面，我们最顶级的形象叫提供轮胎以及相关的服务方面的内容。当然普利司通除了提供轮胎产品以外，我们还有自己的刷责任。对儿童进行道路安全的讲座培训，在社会和谐相处方面，我们在，在自然方面我们践行自己的可持续发展理念，我们每年有自己的植树活动，保护环境。
    在中国普利司通也获得了很多荣誉，一些奖项，这里不一一介绍说明。下面我来说明一下普利司通的轮胎的解决方案，大家都知道现在在物流行业，尤其是物流企业，燃油的消耗是最大的一个，而且现在国家也在倡导可持续发展，低碳环保，普利司通也有自己的可持续发展，低碳环保承诺，所以在GO方面，如何给我们企业提供解决方案呢，作为产品的解决方案。我简要说明一下，目前我们在GO系列的沉淀，普利司通主要的一个是新产品R108，另外一个是升级品R102，M702，G602分别说明一下，重点是我们的，首先是R108，重点使用领域是针对于定载良路使用，目标客户群体还是以注重安全，注重性价比，以及追求节省燃油成本的用户。
    目前的规格是R9580，主要的规格，我们这婚产品的特点，最主要是降低我们的，我们这款商品2108对比原来的老奖品，主要技术是我们有一个碳分子的固化技术，，加上本身固有的优势，综合起来达到。
    另外一个是我们R102也是我们的另外一款老版产品，同样使用领域是一样的，也是定载的，我们的使用，这个规格目前也是我们重卡领域市场价格最高的规格，将降低  6%，时候的技术和R108是一样的，同样为我们客户节省燃油。加上刚才说到的，有一套完整的产品体系，帮助我们。结合实验的数据来测试，如果整车，大概在3%左右节油性能，大家可以测算一下。如果能节约3%的话。
    这个节油量是非常可观的，这是一台车的量，如果我们车辆比较多的话，要几十万的节约成本，所以燃油的节约是非常重要的。商品这一块，不多说了，今天重点向大家解释一下我们轮胎数字化管理的工具TooLbox，可能会选择一些高质量，高品牌的产品，达到更好的使用。如何用好我们的车辆或者轮胎？更好的维护才能达到更好的使用价值，也是非常关键的。传统的方式都是通过人工进行一些轮胎的管理跟踪。这样耗费很大的人力物力，基于此我们普利司通提出了帮助，提高精准性，而且分析更加的专业。
    下面我来介绍一下普利司通自己研发的TooLbox数字化管理工具，TooLbox是什么样的工具？主要是普利司通用于专有的一个数字化解决方案，现在目前相当于一个应用程序，现在主要用于，物流企业提供一些轮胎的监测跟踪服务的。在一些有条件的情况下，完全是可以开放物流企业来使用，主要对目前车辆上收集分析以及废旧轮胎的收集和分析，另外对轮胎资产的跟踪管理，这样一个应用程序。
    这样一个应用程序可以使用电脑端，给各位企业的领导进行一个专业化的报告。他有哪些功能？主要的功能就是对目前车辆上已经使用的轮胎进行一个跟踪管理，提供一些数据的分析，以及废气监测轮胎太的数据分析，最基本的是差别的信息，比如轮胎的花纹规格，包括轮胎的花纹深度，是否刻花。这个是我们形成一个报告，这个报告最主要的特点对比传统的方式，比我们手工记录，一个是可视化没有那么好，第二个可能准确率更低。通过这样专业化的报告，可以更直观地体现出我们轮胎在使用当中的问题，有效的指导物流企业进行一些轮胎的维护。因为最终出具这个报告的目的是达到轮胎石油维护的一个机制性，保证发现问题，基础解决，保证我们的安全运行，这是一个最主要的目的。
    说白了，还有一个刚才说到轮胎资产的管理，轮胎跟车辆一样，我们企业购入来以后，整个生命周期的一个跟踪是非常重要的，利用我们TooLbox工具可以做到整个轮胎从装车入库到卸下整个点对点的跟踪，包括不仅是轮胎的数量包括图片，都可以进行有效的查询。说到这个工具最主要是通过数据的收集分析以后出报告，这个报告是什么样子？简要说明一下，报告是我们程序是有规定的模式，同时根据不同的车队，不同的需求，也可以个性化自己定制专业化的报告，这样可以更清晰的发现问题。
    如何使用这个TooLbox工具呢，很简单，我们将轮胎跟踪管理当中收集到了一些数据录入到TooLbox的程序当中。包括基本的信息，比如说胎号还有一些，我们也可以通过我们的RFD或者TMS自动化得罪人工具，通过蓝牙的设备进行直接的数据传导。另外我们记录我们轮胎的使用状况，包括我们收集到的花纹深度，以及是否偏模，都可以录入到系统中，也是可以的。
    录入之后，我们可以在我们应用程序上自己设定自己的，这个指的什么意思？举个例子，比如说我们在自己的车辆管理当中设定我们自己车辆的轮胎，只能按照29580的产品，如果在安装过程中安错了，在程序出具报告的时候就会报出来，提示，设定轮胎的必须要卸下更换，这个标准可以设定在程序当中，有一个提醒，有一个报警。我们程序还可以将轮胎的照片导入到系统当中，特别是废弃轮胎的照片，我们可以有效的分析的原因，也可以作为我们分析轮胎一些使用问题或者故障的一些依据，这个是非常直观的。因为我们传统的方式可能发现故障以后，真正想看的话，可能这个轮胎已经仍掉了或者作为废胎卖了。有这个照片存在大数据当中，随时就可以调度。
    虽然我们这个程序是一个数据分析，数据报告的工具，真正这个数据哪里来？大家可能想到还是要通过人工检测，传统是用卡车进行量，用眼睛读取这个读数。TooLbox可以跟自动化的工具进行兼容，是一种蓝牙检测的，通过蓝牙直接TranslogikTooLbox上，应用程序上，避免了人工出现的一些读数上的误差以及记录上的误差，还有提高了时效性。右半部分是TPMS，大家可以看到，直接导入到系统当中，这样可以更高效的帮助我们车队进行一个轮胎的管理。最终目的是达到车队将轮胎最好的一个使用体现出来，达到一个节省成本优化的目的。
    今天主要讲的内容就是这些，因为时间的原因，先跟大家分享一下，希望通过普利司通的一些解决方案，最终能够帮助大物流企业降本增效，达到运营收益的提高，因为只有我们物流企业，像我们的轮胎供应商和我们的装备企业，才能发展的更好，谢谢大家！