江城吉林,流经城区的松花江终年不冻,每逢冬日,常有雾凇遍布两岸,一片银白,美不胜收。12月8日,气温寒冷,但吉林市大型国企吉林化纤集团的车间里却是一派热闹景象。吉林化纤12000吨碳纤维复材项目的又一
贵阳千里奔袭,一箱油奋战到底。12月14日,温州瑞安,一辆东风多利卡超能车整装待发,提加商用车记者小牛正在给油箱贴上封条,作为东风多利卡超能品鉴万里行媒体挑战官,他将与超能一起,创造奇迹。中午12时,各
来源标题:北京国企改革三年行动高质量收官 2022年,是国企改革三年行动收官之年。三年来,北京市国资委坚定不移贯彻落实党中央、国务院及市委市政府决策部署,全面发力、多点突破、纵深推进,圆满完成各
随着全国疫情防控的逐渐放开,对于饱受疫情困扰的物流运输行业来说,复苏的春天正一步步走来。货运人深知这三年的辛酸与苦楚,疫情以来,货源紧张,运费低迷,加之多变的防控限制,让很多卡友的生意受到重创,重
买重卡跑运输,不仅要看动力链、更要看动力链与整车合不合套、省不省油。而欧曼重卡搭载的福康发动机+采埃孚变速箱组成的专属级超级动力链,技术引领行业、动力输出高效澎湃,节油降耗又省又赚,获得市场的充分验
用重卡的方式打开一辆中卡是怎样的体验? 欧曼行星4×2中卡是欧曼精准洞察区域集散运输客户需求之后,专研产出的产品。它基于银河技术平台主导开发,无论是设计理念,还是技术应用,均是按照打开一辆重卡
去年,受疫情的影响,货源少了很多,运价频频下调,油价一直上涨,一吨少十块二十块,一个来回可就差了几百块甚至上千块,开这么大一台车,抛去所有的成本利润还不如一台轻卡赚得多。从朋友那了解到,跑轻卡运输
2022年可谓是全球经济动荡的一年。在过去的2022年,虽然跨境电商面临着反复爆发的疫情、乌俄冲突、欧美能源危机、各种贸易战,出口限制等多重困难因素的冲击和压力,但是伴随我国政府不断出台的补贴扶持政策,以
专家型红外热像仪超越旗舰品质 续写大师传奇福禄克大师系列红外热像仪,作为科研研发、工业运维和电力运维的强劲引擎,一直驱动着相关行业的发展。多年来,福禄克一直倾听用户的声音,了解用户的需求,潜心研发
在经济复苏、民生需求大涨的当下,绿通前景可期,但依旧给运输用户一种走钢丝的困境感,以至于绿通苦、风险高;绿通难、钱难赚成为行业共识!为解决行业痛点、满足绿通用户需求,2023年3月18日,以全新一代 为