2011年加入北京中航智科技有限公司创业团队，是公司初创团队核心技术骨干，历任公司高级工程师、研发中心副主任、事业部总经理，现任公司副总裁。作为项目总/副总设计师，重点参与了我国第一个无人直升机型号研制项目、国家863计划航空物探专题研究项目、北京市科委重点研发计划、国家自然科学基金等10余项重点科研项目，带领团队攻克了20余项关键技术，申请专利32项、发表论文4篇。创造了多个国内第一，可实现技术成果转化收益近30亿元，缴纳税收近3.9亿元。详细项目情况如下：
先后主持参与了十余项国家级重大项目和数十项公司自研项目。
1. 我国第一个无人直升机型号研制项目
军方型号项目，已定型。该项目是国家99X工程项目，已交付部队。担任主任设计师，全程参与了各个阶段的科研和试验工作，包含原理样机、实物竞标、演示验证、初样设计、正样设计、鉴定试验等科目，带领团队攻克了自主飞行控制技术、电控-分控式旋翼操纵、自动参数辨识建模技术等多项关键技术，申请专利8项，发表论文3篇，突破了国外的技术封锁，累计80000余小时的安全无故障飞行，产品性能指标达到了国内领先、国际一流水平，填补了国内空白。
2. 开放式工业级无人机双余度飞行控制系统平台研制
北京市科学技术委员会重点研发计划项目，已结题。担任项目副总设计师，主要面向未来工业级无人机监测、侦察、物流运输等各类使用要求，开展大中型工业级无人机民用市场应用任务可靠性设计能力研究，解决工业级无人机飞行控制系统缺乏统一行业标准的难题。
3. 航空发动机起发一体电机及控制系统关键技术研究
深圳市科委重点项目。项目针对新一代飞行器（六吨级倾转旋翼）航空发动机的起动和发电需求，研制高功率密度的起发一体电机及控制系统，实现航空发动机复杂动作运动下的平稳起动以及全机电力稳定输出。
通过研究航空发动机起发一体永磁电机设计与优化、高功率密度起发电机的冗余控制系统设计、起发一体电机的起动控制与容错控制策略、起发一体电机的发电切换与状态监控研究、高可靠性起发一体电机系统样机演示验证等内容，突破共舱结构起发一体电机的高性能耦合设计方法、驱控一体高功率密度的起发电机电控系统设计、起发一体电机的冗余容错控制与瞬态切换方法等关键技术，解决新一代复杂构型航空旋翼机发动机的复杂动作下的稳定起动与平稳电力供应问题，实现发动机核心零部件的自主研发问题。
4. 面向野外山林作业的无人机系统关键技术
国家自然科学基金子课题，已结题。担任技术负责人，主要研究内容包括：不确定风场及强扰动下的无人机姿态稳定控制技术；野外山林无GPS环境下的无人机自主定位与导航；基于视觉与融合信息的无人机目标识别及其应用。研究成果可以为我国十三五规划中的“某型高原无人运输直升机”提供技术基础。
5. 航空物探专题研究
国家863计划航空物探专题研究项目，与黄大年教授合作，已交付。担任项目副总师，主要负责飞控系统和航电系统的相关工作，开创了我国基于航空器的地理物探先河，为后续地质勘察打下坚实的基础，同类技术可应用海上探潜反潜等任务。
6. 升空测试无人直升机项目
该项目是国家91X项目（升空测试无人直升机项目），是我国首个无人直升机吊挂项目，已交付。作为主任设计师，带领团队攻克了吊挂飞行技术，完成了吊挂物的动力学建模、吊挂控制律、精确投放等关键技术，打破了国外的技术封锁，为将来运输型无人直升机的研制打下了基础，可广泛应用于军用和民用领域。
7. 海关总署缉私反恐项目
该项目主要用于国家海关总署进行海关缉私反恐，已交付。担任项目副总设计师，负责飞控系统和航电系统研发。该项目搭载先进的光电系统和人脸识别系统，具备巡逻监控、侦察取证、通信中继等方功能，为缉私反恐提供了新的手段，目前已交付3套无人直升机系统，为缉私反恐提供了新的手段。