连日来，在山东德州至江西上饶高速公路安徽省黄山境内祁门至皖赣界段项目施工现场，建设者们坚守一线，吊机、挖机等设备有序作业，确保项目建设快速顺利推进。

位于祁门县金字牌镇的大榨尖隧道，是德上高速公路祁门至皖赣界段项目关键控制性工程，属于特长隧道，施工过程中容易出现突水、突泥现象，难度极大。技术负责人与近百名施工人员加大机械设备投入，争分夺秒奋战在隧道深处，以每天6米左右的施工进度快速推进。“目前，隧道左线开挖已经过半，达1700多米，右线开挖超过三成，预计明年6月实现贯通。”项目负责人朱文斌说。

位于祁门县凫峰镇境内的率水河大桥正在紧锣密鼓展开施工。这座全长约227米的大桥，桥型呈现徽州古桥文化特色，采用仿古拱桥设计方案，主跨148米，一跨过河，避免了在河中落墩，保护新安江上游水源。

“这座大桥是安徽高速公路首座上承式现浇钢混箱型拱桥，工艺较为复杂，施工难度大。目前，20根桩基、4座拱座已经全部完成，2座桥梁拱圈的支架已经搭设完毕，正在对支架进行预压测试。”项目负责人曾强介绍，今年中秋假期，项目团队加班加点奋战在施工一线，线上“云”团圆。

德上高速公路北起山东德州市，途经河南、安徽，南至江西上饶市，全长约1274公里，是京台高速公路的西向并行线，其中安徽境内长约570公里。

“德上高速公路祁门至皖赣界段项目是其在安徽境内最后一段建设项目，全长约31公里，如同最后一块‘拼图’。项目通车后，德上高速公路安徽段将实现全线贯通，对促进区域间互联互通，更好支撑长三角一体化发展、中部地区加快崛起等均具有重大战略意义。”安徽交控集团皖赣项目办主任于斌说，建设者全力以赴抓进度、创精品，计划2026年完工。