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七天六夜抢通“通麦天险”


日期:2020-08-04
来源:中交协物流技术装备委
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“这里是‘通麦天险’,没想到你们这么快就把路抢通了,太不容易了。”7月27日中午,一度被堵在318国道西藏自治区林芝境内K4049+700水毁路段的刘先生,由衷地向西藏交通运输部门和武警交通部队抢险人员致谢。在交通运输部派遣的专家现场指导下,这次抢通攻坚作业在持续了七天六夜后实现全面恢复通车。

6月以来,受连日降雨影响,西藏公路水毁严重。交通运输部和西藏自治区党委、政府高度重视川藏公路受灾情况,交通运输部、西藏自治区主要领导多次就抢险保通作出指示。

西藏自治区交通运输厅和武警交通部队本着“一点一策、随阻随抢、先通后畅”的原则,紧急调遣人员物资奔赴前线,通力合作,冒雨奋战。截至7月28日,自治区交通运输部门共组织军地抢险人员10585人次、投入抢险机械3189台次、架设应急钢架桥4座;累计疏散受阻车辆9166辆、人员19413人。

专家组现场指导应急抢通

在降雨影响下,西藏32条国省干线公路累计交通中断262次,特别是318国道林芝境内多处路段发生严重水毁。其中,K4049+700处路段百米路基全幅被冲毁,K3993+800处达打桥上部结构被泥石流全部冲毁,严重影响了区域路网正常运行和川藏公路运输安全。持续降雨又给公路抢通施工带来极大困难,抢险任务极其艰巨。

交通运输部了解灾情后,迅速派遣专家赶赴西藏,现场指导应急抢通。专家现场踏勘研究,制定了同时进行便道抢修和原路基抢通的抢险方案。针对塌方路段小型车辆受阻较多情况,抢险队以灾害点山体一侧上挡墙为基础,抢修出一条长约200米、宽约4米的小型车辆通行便道。同时,在冲毁路基处抛投钢筋石笼、块石以抗冲刷,采用砂石料回填方式,修复压实路基缺口。

在交通运输部专家组的指导下,西藏自治区交通运输厅、公路局与武警交通某支队在林芝段K4049+700处共投入应急人员200人次、机械车辆140台次、各类装备器材50件(套),于7月24日12时抢通便道,实现小型车辆通行。7月27日12时,该路段完成原路基回填,实现大型车辆通行,全面恢复交通。

联动攻坚日夜抢修

今年汛期来临前,西藏自治区交通运输厅提前部署了应急保通的资金下达、机械检修、物资储备、指挥体系、人力配置等工作。汛期来临,自治区各级交通运输部门迅速行动,及时协调周边力量,做到“哪里有水毁灾情,哪里就有技术专家在一线指导抢险”。

武警交通部队迅速反应,与公路部门联动协作,对管养路段的水毁断通处开展日夜抢修。交通运输部门还加大了汛期公路气象、路况和绕行方案等信息的发布力度,并利用服务区、停车区及时为受阻车辆和人员提供帮助。

在318国道林芝段K3993+800处达打桥的抢通过程中,西藏自治区交通运输部门与武警交通部队携手攻坚,与地方政府共同研究制定抢通、交通管制和通行方案。交通运输部门紧急调用30米钢架桥和装载机等,帮助武警交通部队清理泥石流和塌方;协调地方政府提供5000立方米砂石等抢险材料,安排技术专家线上、线下同时指导,完成了钢架桥架设工作。目前该路段已恢复交通。

据悉,西藏其他公路水毁路段抢通仍在紧张进行中。