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集通铁路电气化改造工程最长隧道贯通


日期:2024-01-24
来源:中交协物流技术装备委
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1月21日,集(宁)通(辽)铁路电气化改造工程全线最长隧道——克什克腾隧道顺利贯通,标志着集通铁路电气化改造项目取得关键性进展。

克什克腾隧道位于内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗境内,为单洞双线隧道,全长10.7公里,最大埋深约267米。隧道正洞穿越9条断层破碎带,3次下穿既有集通铁路,施工难度大、安全风险高。负责施工的中铁电气化局集团有限公司采取超前支护预注浆、径向注浆扩大围岩稳定圈、超前密排小导管及中管棚加强支护等一系列措施,严格控制超前地质预报、超前支护、初期支护、防水体系等关键工序质量,确保隧道安全顺利贯通。

集通铁路是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线,电气化改造完成后,运输能力将由现在日均运行27对列车增加至40对,年货运量将由3600多万吨提高至8000万吨以上,旅客列车最高运行时速将达120公里,全程运行时间将缩短6个小时左右。


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