据路透报道，京东正在寻求一笔29.1亿美元的在岸/离岸五年期贷款，用于物流业务的开发和再融资。渣打银行是此次融资的法定牵头安排人。

据《电商报》了解，京东物流属于重资本投入，买地建仓、购置车辆设备、使用自有物流员工，重资产带来成本负担，根据2019年4月公司管理层公开表述：2018年京东物流亏损23亿元(如果扣除内部结算，亏损总额超过28亿)，已经连续亏损12年，核心原因就是外部单量太少，内部成本太高。

不过，2019年以来京东物流经历快递员工薪酬调整，加大对外开放等一系列措施，京东物流的亏损情况开始出现变动，对外收入呈快速增长态势。据京东财报显示，在2019年全年净服务收入中，来自于物流及其他服务收入的占比从2017年、2018年的16.8%、27.0%增长至2019年的35.5%，总收入为234.7亿元，同比大幅增长89.6%。

在京东物流2020年会上， CEO王振辉表示，京东物流外部收入已经超过总收入的40%，测算京东物流2019年营业收入约587亿元(其中对内352亿元，对外235亿元)。根据京东物流目标，未来外部收入占比将达到50%。

本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。