12月11日，由中国交通运输协会主办，中交协物流技术装备专业委员会、中交协能源物流产业联盟和青岛市物流协会承办，保定长安、福田戴姆勒、时代汽车、一汽青岛、山东物流集团协办,山东五征集团特别支持的“第五届中国城市物流发展年会”在青岛香格里拉酒店召开。本次年会的主题是“互联网+城市物流发展的机遇与挑战”，吸引了来自政府协会、车辆生产制造商、物流企业、快递企业、电商平台、科研院校等相关领域400多位代表参会。

 

　　中国交通运输协会副会长宋朝义、中国交通运输协会物流技术装备专业委员会会长郭敏杰、中国交通运输协会物流技术装备专业委员会秘书长侍小彬、青岛市人民政府副市长徐振溪、山东省经济和信息化委员会交通与物流处处长谭颜铭，山东省物流与交通运输协会会长王清涛、交通运输部科学研究院副研究员华光等出席年会。
 

中国交通运输协会副会长宋朝义
 

青岛市人民政府副市长徐振溪
 

中国交通运输协会物流技术装备专业委员会会长郭敏杰
 

交通运输部科学研究院副研究员华光

 

　　本次年会得到了奥驰汽车、北汽新能源、重汽、中创、深国际、普洛斯、太原同城商务有限公司、海尔日日顺、五征集团、柳汽、上汽、德勤（中国）、阿里巴巴、京东商城、全峰快递、如风达、圆通快递、申通快递、天哪物流、递易、法布劳格、苏宁、爱鲜蜂、大生农业集团、速迈物流、杭州快驰、和利时等业内知名品牌的大力支持和参与。

 

　　开幕式上，宋朝义发表致辞并演讲，评价了我国城市物流的发展历程，提出了城市物流发展中值得关注的几个问题，并提出了对今后工作的期望。青岛市人民政府副市长徐振溪介绍了青岛的物流业的发展状况和规划，以及未来的美好前景。山东省经济和信息化委员会交通与物流处处长谭颜铭详细介绍了山东省交通物流发展情况及山东物流业发展过程中具备的特点。山东五征集团汽车营销公司副总经理左正华发表主题演讲，介绍了在中国物流产业的发展进程中，五征集团的产品创新发展特点。

 

　　●大咖云集

 

　　本届年会上大咖云集，来自不同行业的翘楚们分别从他们的专业角度出发，分析了城市物流的现状以及未来发展方向。

 

　　来自德勤中国公司合伙人金建博士提出了利用资本市场发展城市物流的建议，同参会代表们讨论了四个方面的问题，一是城市物流的概念；二是城市物流发展过程当中存在哪些问题以及相应对策；三是如何抓住一带一路整个大形势和人民币国际化，把我国的城市物流提高到新的阶段和新的思路提出五个化，即市场化、国际化、资本化、标准化和人才高端化；四是预测未来城市物流发展趋势，即智慧化的物流，创新能力增强、生产成本大幅降低，信息化的融合程度增强，绿色科技、环保概念在物流企业中逐渐形成，形成产业群。

 

　　阿里巴巴集团政策研究室专家郝建彬先生从双“11”物流协同，来看中国物流基础设施的新发展。他指出现在物流配送的难点和痛点，是农村物流和全球化物流。他还提出物流费用高的根本原因是我国的经济结构决定的，由于信息化的加速，工业化没有跟上，所以造成现在的物流服务能力有待提升。互联网+能够打通线上和线下，社会化的物流方式是一种最优的选择。
 

 

          德勤中国公司合伙人金建博士             阿里巴巴集团政策研究室专家郝建彬先生

 

　　●两大论坛并行

 

　　11日下午，“城市配送与电商物流产业论坛”和“首届农村物流配送产业发展论坛”两场论坛同时进行，二十余位企业嘉宾紧扣论坛主题先后登台发言。对话环节更是精彩纷呈，两大论坛分别就“电子商务急速发展对城市物流功能提出新的挑战”、“城市配送、快递等企业如何跟上时代发展需要？”、“电商的变革与仓配的顶端设计”、“物流车辆（尤其是新能源车辆）如何同步城市物流业发展？”和“农村电商发展要点、机遇与挑战 ”这些话题，引发了现场对话嘉宾和参会代表的深度思考和思想碰撞，为城市物流和农村物流未来的发展道路探索新的方向。

 

　　电商界的领军企业京东商城也受邀莅临本届年会，京东网络配送规划部总监?建新先生在城市配送论坛上，同大家分享了京东在生鲜与冷链电商物流的创新运营新模式，他提出生鲜电商有三个比较大的难题需要解决，一是在前端，二是生鲜配送的质量，三是配送成本。他还同与会者分享了未来京东在生鲜配送方面的新模式，就是冷库前置，把包裹的生产延后，在产地，把包裹的生产往前放，包括后延，实现离包裹最近，离消费者几百米的地方生产配送。

 

　　申通快递运营副总裁熊大海先生以构建配送网络，推动农村物流发展为主题发表了热情洋溢的演讲，他提出，电商的有机融合是下一步农村快递物流这个行业发展的蓝海。他分析了目前农村快递发展的现状及前景展望，提出农村物流的运行过程中，在快递下乡这块目前面临的困难和问题，一是农村的基础设施、技术装备都比较落后，信息化程度偏低，还有一些政策支持不到位；二是农村结构的变化，在不断向着不太理想的方向在发展，对下一步快递、电商的发展起到一定的牵制作用；三是快递的密度低、成本高；四是进多出少，下乡件多于出乡件，物流快递量双向不对等，运输资源难以充分利用。他还提出解决农村快递薄弱的对策，对策一是从国家层面要加大投入和支持的力度，加大基础设施建设、改善农村销售环境，加大电商快递的培育，特别是人才培育；对策二是上下游联动与配合；对策三是行业资源整合与合作。

 

　　爱鲜蜂高级副总裁白光利先生通过实际调研中的事例，向大家表明中国农村并不是没有电商意识，没有这方面的需求，相反他们的需求非常强烈。他提出用互联网+思维连接一切可以连接的网络和通道，打通支付体系在农村的应用，充分利用既有的村办体系做好服务于民的事情，移动电商在农村大有可为这三个方面来破解农村电商的瓶颈。
 

          京东网络配送规划部总监?建新先生               申通快递运营副总裁熊大海先生

         爱鲜蜂高级副总裁白光利先生         深国际物流发展有限公司运营部总经理黄强先生

 
 

　　●对话环节，思想碰撞引发深思
 

 

　　至此，第五届中国城市物流发展年会圆满结束，感谢各界人士的大力支持。