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AI人工智能系列:物流行业


日期:2018-08-23
来源:中交协物流技术装备委
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中国传统物流行业目前面临劳动力密集且从事简单重复劳动、成本高企、管理落后、效率有待提升等行业痛点。根据物流与采购联合会,2016年我国物流从业人员数为5,012万人,占全国就业人员6.5%,每年新增物流就业岗位130多万,而“人口红利”正逐渐消失,并且年轻一代人不愿意从事简单重复、强度高而附加值低的劳动,未来可能面临劳动力“有效”供给不足的问题。由于物流行业公司小而分散,数字化、信息化程度低,管理落后,导致成本高企,效率有待提升。

 

人工智能有望帮助解决上述痛点,降本增效

以快递为例,物流服务的业务流程可以简化为运输仓储(中转)和配送三个部分,加上管理、客户服务等配套的服务。

人工智能在其中的应用方向主要包括:

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1) 对简单重复劳动的替代(降本)、对人工的辅助和赋能(降本同时增效),如运输环节的无人卡车、无人机,仓储(中转)环节的无人仓、自动化分拣,配送环节的智能快递柜以及管理支持环节的智能客服等;通过人工智能与相应的设备、业务流程的结合,可以显著降低成本,如顺丰通过引入智能语音客服,2017年客服人员数量同比减少了27%,同时也实现了整体效率的提升,中通快递通过引入自动化分拣设备(二季度末已经达到64套),二季度分拣中心的平均人数仅同比增长16.7%,远低于业务量增长41.7%,人均效能大幅提升。

2) 对业务流程和管理的优化等(智慧地图、智能路由规划,车货匹配提升装载率),实现效率的提升,如使用菜鸟的智能分单系统,效率可从传统分单系统的3~5秒/件提升到1~2秒/件,准确率从95%左右提升至98%以上。

参与AI+物流的应用浪潮主要有四类公司

参与AI+物流应用浪潮的公司有:依托于电商的平台型公司如菜鸟网络、京东物流;传统的快递物流公司如顺丰和通达系快递公司;提供相关技术和设备的企业,例如基于计算机视觉技术的工业相机和智能设备制造商、等;初创型公司(如G7,满帮集团〔由运满满和货车帮合并而来〕等)。

文章来源

本报告摘自:2018年8月23日已经发布的《AI+物流:降本增效的有效途径》

杨? 鑫 CFA SAC 执业证书编号:S0080511080003 SFC CE Ref: APY553

黄乐平 SAC 执业证书编号:S0080518070001 SFC CE Ref: AUZ066

杨俊杰 SAC 执业证书编号:S0080117090047

刘钢贤 SAC执业证书编号:S0080117080022

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