2． 目前整个即时配送行业跨界成风，有电商巨头投资的“资本赋能派”，也有UU跑腿、闪送等为代表的“自力更生派”，还有四通一达、顺丰等为代表的“豪强突围派”。
3． 未来即时配送领域将经历整合并购的阶段，拥有技术，服务精细化，有巨大流量的平台将得到更好的发展。
正文
2017年，阿里、京东、苏宁分别提出了“新零售”、“无界零售”、“智慧零售”新的零售概念。虽然各自的说法不同，但本质都是新零售，都对体验和时效提出了更高要求。
新零售的概念出现以来，推动了不少产业的迭代与创新。在这个线上线下融合的时代中，作为连接点的物流行业成为了资本追逐的焦点，现在即时配送行业的战火正熊熊的燃烧。
（一）为什么大家现在开始关注“即时配送”？
当外卖平台推动了即时配行业发展时，也就与各大电商、物流企业抢占线下流量的入口，由于线上流量红利的枯竭，线下流量随着支付等手段的可视化，线上大佬凭借资本或行业经验自然不甘示弱，乘着零售创新的潮流开拓市场。
中国即时配送市场用户规模不断扩大，订单量也持续上升。从2016Q1的2.9亿订单量增长到2017Q4的37.12亿订单量，日单量也超过1500万单，这些数据表明中国即时配送的订单暴增。
巨大的线下流量因为“懒人经济”等因素，正在即时配送平台形成。因此，之前在线上拼杀的巨头们，不能放弃任何一个新的流量入口机会。我们也看到了巨头们挥舞着资本或跨界或并购，让自己在这一领域有发展的机会。
（二）跨界成风 即时配送现有哪三类玩家？
在充斥着即时物流企业 、电商自建物流、快递企业、餐饮企业、生鲜O2O企业、外卖O2O平台以及新物种的即时物流领域，各自的边界正在被逐渐打破，混战依旧。已经入局的玩家中，既有达达、点我达等为代表的“资本赋能派”，也有UU跑腿、闪送等为代表的“自力更生派”，还有四通一达、顺丰等为代表的“豪强突围派”。
“资本赋能派”：比如美团外卖在春节后就宣布加入服饰电商订单配送的大军，美团外卖人员接单后会前往线下门店拿货，并承诺一小时送达。尽管美团早在2017年初开通代跑腿业务，但目前仍然是以B端为主的外卖配送为主，至于其能否借助服装配送突破品类限制，尚需时间。
阿里的新零售物流已动了即时物流市场的奶酪。无论是收购饿了么，还是盒马鲜生30分钟达，天猫酒水29分钟达、天猫超市生鲜1小时达，天猫旗舰店2小时达等，都在提高阿里新零售的核心竞争力。此外，阿里系的菜鸟网络通过战略投资最大的即时配送平台点我达，充分补充阿里即时配送的配置。
自建物流体系的京东也没有闲着，通过投资布局专注于众包即时配送以及生鲜O2O配送领域的新达达，配合京东的无界零售的策略。
“豪强突围派”：传统的物流巨头也没有闲着，以顺丰为例，2017年已初步搭建完成全国范围内第三方直营的即时物流配送网络，组建100+人专项研发团队。对顺丰同城系统产品不断的迭代升级，以对接不同的消费场景，通过和知名的快餐连锁合作，可以实现96%的订单在30分钟内送达。
“自力更生派”：UU跑腿和闪送以专业的同城代买、代送起家，历经多年市场打磨，在资本的助力下，已有自身独特的品牌形象，但是在服务场景的拓展方面仍有不小的压力。
（三）未来哪些模式会有较好的发展？
技术过硬的企业：在目前整个物流体系下，即时配送领域的成本是最大的，包括人工成本，时间成本，服务成本。而要解决这些问题，目前许多企业希望通过大数据以及人工智能技术等降低配送终端的成本。
另外，在用户方面也希望通过技术方面，保障自己在即时配送方面的权益。数据显示，61.1%的受访用户希望能够增加实时视频监测货物状态的功能，43.9%的用户希望能够指定配送员送货，另外，希望结合AR/VR等技术增强使用体验和无人配送的用户分别占比28.7%和20.5%。
服务精细化的企业：随着零售业变革的不断深化，即时配送平台已经从同城、小件、外卖领域逐步拓展到生鲜、商超配送领域。未来可能会有针对不同商品的配送机构出现，满足消费者差异化的需求。
拥有流量入口和消费场景的企业：虽然现在即时配送是大家抢占流量入口的领域，但针对这些配送企业而言，他们也需求有导流的需求，比如饿了么就傍上了阿里，达达也被京东投资，有了巨大的流量之后，平台才有继续发展壮大的可能。
因此，随着新零售时代的到来，即时配送领域的兼并融合及抱团合作现象越来越普遍。新兴即时配送企业未来可能会继续被收编或者寻找合作伙伴，抱团发展。随着行业竞争的加剧，以及电商巨头的加入，即时配送行业内的兼并融合将会加速。
