“我们是代派，这边网点已经倒闭了，你有什么要求不要跟我说，直接打投诉电话吧。”

进入6月份，已经有不少网点到了濒临倒闭的边缘。因为派费降低，最近几日，陆续有多地加盟商联合罢工的请愿爆出，涵盖多家快递品牌，他们有的上书总部，有的上书管局，核心诉求只有一个：恢复派费。

受疫情等各种因素叠加影响，今年各行各业都很困难，很多行业用涨价来维护利润。在这样的背景下，快递还在降价，好不容易试图“调价”，结果又被打脸。

从3月开始的乡镇快递代理罢工，到近期被爆出来的一级加盟网点集体罢工情况，很多快递公司的问题已经积累到比较严重的程度了，试想一下，过往哪个快递品牌的倒下不是祸起一域，一旦集中爆发便不可收拾。

亿豹网了解到，目前来看，多地的一级网点派费已降到一元以下，来自义乌的快件派费甚至只有6毛钱，导致各地网点生存维艰。

拿什么给快递员与操作客服开工资?如何租赁场地?承包区纷纷撤退导致投诉猛增、派费一降快递小哥流失、乡镇等偏远地区更是苦不堪言……一系列问题即将集中爆发，产生连锁反应。

亿豹网获悉，加盟制快递的派费为调补模式，首先是“全网调补”，然后是“省内调补”，为了保障省区利润，大部分省区采取截留再进行二次调补的模式，这也就意味着，每个网点的派费都不一样，想要拿到足够的派费不仅仅靠总部的关系，还必须完成总部的考核指标，包括发货量、签收率、投诉率等等。

在价格战愈打愈烈的当下，像义乌东莞揭阳等地动辄一元发全国的情况，派费与中转费基本靠总部补贴，在收货价格越来越低的情况下，这种拆东墙补西墙的操作正在全网失灵，总部收入下降的背景下，只能压缩末端网点派费维护全网统一，最终导致不少网点不堪重负濒临倒闭。

如果因为派费降低导致加盟商大规模罢工停运，不仅影响全网稳定与加盟商士气，还对企业品牌造成不可挽回的损失。

最近有些文章在分析今年哪个快递品牌会倒下，在目前各大企业都上市的情况下，倒下的概率并不大，即便盈利能力不高也可以通过资本运作获得输血，或者引入战略投资，而倒闭的网点总部暂时接手直营，后期再寻找接盘侠加盟即可。

亿豹网了解到，不少网点对于价格战已经疲惫，在总部市场部的参与下，他们已经无欲无求，只求安心做好派件，如今派费一降再降，不少人早已萌生退意，但当下的环境又没有好的行业，只好委曲求全。

很多网点都在打听极兔、众邮的消息，殊不知，快递蛋糕就那么大，切来切去，分来分去，又回到了原点。

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