新政助力 协同发展有遵循
今年1月，国务院办公厅发布了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，从政府政策层面为长期以来困扰快递物流行业发展的系列问题及电商与快递协同中暴露出的新问题给予了明确意见，是解决制约电子商务发展瓶颈，促进电子商务与快速物流协同发展的重大举措。这份被媒体称作“头文字‘递’”的一号文件，对快递业发展有重要指向作用，这也表明推进电子商务与快递物流协同发展有了政策依据和遵循。
广西相继出台了《广西物流业发展“十三五”规划》《广西促进现代物流业跨越式发展三年行动计划(2015-2017年)》《关于促进广西快递业发展的实施意见》《关于推动物流业降本增效促进我区物流业健康发展若干政策的意见》《广西“互联网+”高效物流实施方案》等一系列政策文件促进电子商务和物流快递业发展。近日，由自治区商务厅、广西邮政管理局牵头起草的《广西关于推进电子商务与快递物流协同发展实施方案》也即将出台。这一方案的制定，将着力解决恭喜电子商务与快递物流协同发展中存在的问题，进一步提高电子商务与快递物流协同发展水平。
夯实基础 建物流网络新体系
近年来，广西围绕电子商务发展需求，大力推进物流基础设施网络建设，打造统筹城乡、覆盖全国、连接世界的电商快递物流体系，取得积极成效。
加强农村电商物流配送和服务网络建设，重点解决农村产品出村和上行“最初一公里”瓶颈问题。2018年3月，广西提前实现全区14187个建制村100%直接通邮。中国邮政集团公司广西壮族自治区电子商务局建设以“邮乐购”加盟站点为核心的农村电商平台，截至2017年底建成站点10011个，邮政网点1503个，具备电子商务功能和农村电商物流配送功能的网点共计11514个，农村电商服务网点行政村覆盖率接近80%。广西乐村淘网络科技有限公司在广西13个市建立了38个县级管理中心，6953个村镇体验店，村镇体验店均具备有物流配送功能。
打通邮件快件进出境通道。2017年4月，邮政东盟跨境电商监管中心和南宁综合保税区国际邮件互换局投入使用，总建设面积1.2万平米，配备自动化进出境邮件查验分拣线8条，日均邮件处理量达到40万件。凭祥综合保税区跨境电商监管中心（含国际邮件互换局）2017年12月投入运营，一期建设面积约6000平方米，配置了4条自动化和信息化查验分拣线，设计日均包裹吞吐量达20万件。邮政企业开通南宁直封俄罗斯、加拿大等17个国家的直封关系。借助“一带一路”建设契机，东兴市部分快递企业拓展物流业务，开辟东兴-越南专线，承接国际贸易、代购支付、清关服务和仓储服务。
模式革新 添绿色发展新活力
从物流技术水平到信息技术水平，快速发展的电商产业引导着快递行业向前发展。未来，绿色发展是广西电子商务产业进入高质量、可持续、科学发展阶段的必然选择。
据菜鸟网络、苏宁物流等多家快递公司介绍，近年来各家已着手发展“绿色物流”。菜鸟联手天猫打造了全球首个全品类绿色仓库，通过原箱发货加循环箱的模式，实现“三无”——全程无胶带、无填充物，无新增纸箱，每个循环箱可使用10次以上，破损后还能回收再造。这项新举措不仅可使仓库效率提升30%以上，还将带来每年1000多万元的物流成本降低。苏宁物流从去年开始推广使用“共享快递盒”。每个“共享快递盒”一天可循环使用1至2次，最多可循环2000次，大约可节约1棵10年树龄的树木。今年，苏宁物流在全国投放20万个“共享快递盒”，新版“共享快递盒”已实现入仓、分拣、包装、配送、回收全流程一体化，每个盒子的箱体码是唯一的身份证，可实现动态盘点和回收管理。
广西大力推进电子商务与快递物流产业绿色发展。联合广西邮政管理局鼓励和引导各寄递企业逐步推广使用中转箱、环保袋、笼车等物品装备，进一步加快协议客户电子运单应用，着力推进绿色发展。柳州抓住全市推广应用新能源汽车的契机，以政府、协会、企业三方协同的工作模式，推进快件运输工具的更新换代，目前柳州国达速递有限公司已经对新能源汽车开展了试点，尝试通过租赁的方式使用新能源汽车替代原来的干线运输车辆。
