交通运输部运输服务司原副司长

王水平——《“十四五”交通领域科技创新发展 》

（以下内容来源大会速记）

王水平：尊敬的各位来宾，各级党委代表，同志们、朋友们，大家上午好！非常高兴能够受邀参加中国交通运输协会装备委员会，在上海隆重举办的第五届中国智能物流技术装备大会。在此，首先向会议的成功举办表示热烈的祝贺！现在开会不容易，而且我能感觉到这次会议的筹备换了几个地方。我们会议能如期按时顺利召开，真的是不容易，是得到了大家大力支持。我觉得感觉到了我们这个峰会所办的主题是很有吸引力的，也是得到了企业们的认可，所以我觉得非常好。这是我由衷的感觉到我们这个大会一定会能够成功。

刚刚胜利闭幕的党的二十大，进行了战略的谋划和作出了全面的部署。习近平总书记在党的二十大报告中，对交通运输工作提出了明确要求，要加快建设交通强国，建设高效顺畅的流通体系。降低物流成本，推动交通运输结构优化调整。推进交通领域清洁低碳转型，同时，总书记关于智能装备创新产业也作出了明确的要求。提出要实现产业基础再造工程和重大技术装备公关工程，，推动制造业的高端化、智能化、绿色化发展，构建新一代信息技术人工智能、生物技术、新能源新材料，高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。

去年10月14日，习近平主席在出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上，发表了主旨演讲。明确提出要大力发展智慧交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术，与交通行业的深入融合。是人物畅其流，这些重要的论断和重大部署，对加快交通强国的建设，指明了发展方向，提供了根本遵循。当前，持续了近三年的新冠疫情，对全球经济发展造成了巨大的冲击和深远的影响。许多物流企业目前面临着发展乃至生存的压力，但是我们要看到危与机总是相伴相生，要努力在危机中孕育机，长期向好的基本面没有改变。我们国家的经济潜力足，韧性大，活力强，政策工具多的基本特点没有变。

我们国家发展具有的多方面的优势和条件没有变，特别是科技的快速发展，注入了新的动力。今年3月，交通运输部、科技部联合制定了十四五交通领域科技创新规划，全面提升交通运输科技创新水平和创新能力，加快推动交通运输发展，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。在此结合交通运输与物流领域，我个人认为有一下六个方面值得我们大家深入思考和关注。

一要关注高质量基础设施建设技术的创新突破，围绕构建布局完善，开展综合交通运输理论方法与技术，重大基础设施建设，基础设施围养及改造。相关部门开展交通基础设施数字化工程，研发交通基础设施数字划时代装备、产品和监督与服务系统，推动交通基础设施全生命周期的数字化，所以数字化应该说交通行业是数字化的一个丰富的领域。这个数字化可以渗透到社会的各行各业，咱们说衣食住行，实际上想一想，衣食住行，衣食住这三个都离不开行。行的渗透率是非常高的，构建交通基础设施数字化标准体系，攻克新一代基础设施的精细化感知，数字孪生系统等关键技术，都成为我们希望大家给予高度关注的。这是一个方面。

第二是需要关注的交通装备智能绿色技术的创新突破，努力实现主要交通装备的国际引领，创新自足式交通系统，专用作业保障装备，新型载运工具等领域的关键技术。目前相关部门正在开展交通运输装备关键核心技术的攻歼工程，智慧轨道交通，自主水运和自主飞行等未来交通形态的核心技术与系统装备研发，推动产业链上下游协同发展，和产品的研发能力和水平。

三是要关注提高运输组织效率与服务品质关键技术的创新突破，重点开展高品质、智能客运，运行服务等领域的技术研发。特别是物流智能化发展方面，将努力突破智能仓储、分拣和装卸，智能安检、智能载运单元等关键技术，引导运输车等装备设施，研发应用冷链保温箱、智能生鲜自提柜、等冷链物流技术与装备，发展无人机、无人车等物流递送等新业态新模式。

四是关注智慧交通系列关键技术创新突破，推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、区块链、人工智能等新一代信息技术，相关部门将开展智能交通先导应用试点工程，部署开展自动驾驶先导应用，智能航运先导应用，智慧工地先导应用，智慧邮政先导应用等四项先导应用工程。开展无人机、无人车、无人仓的研发及试点应用。探索形成自动驾驶技术的规模化应用方案。

五是要关注提升交通运输安全以应急保障能力关键技术的创新突破，从交通运输本质安全、安全生产和应急救援三个方面开展交通运输重点领域关键技术的研发及应用部署。载运装备的主动安全和被动安全，避免出事，尽量不出大事。直升机的应急救援，医疗系统的紧急救援的绿色通道建设等这些都是我们未来要予以高度关注。因为提到我们的智慧化，包括科技的创新，都应该以保护人的生命为最高目标。让人们在安全的环境里面宜居宜生活，这是我感觉到应该要引起大家的关注。

重点开展突发事件的预测预警，决策支持，现场态势的感知，应急的演练等技术装备的研发。重点突破综合交通资源协同组织与应急响应，无人智慧救援等关键技术。相关部门开展水上交通安全应急保障技术的攻歼工程，打造陆海空天一体化水上交通安全保障技术体系。交通部曾经在怎么样解决渤海湾的安全？11·24的事故发生之后，大连到烟台的海上运输安全确实是头疼的问题，所以当时交通部的部长决定，我们就用笨办法，我们在海的中间停上船，出现问题我紧急救援。因为我们的空中救援力量还达不到能够保证短时间奔赴现场，我的船舶就在海洋的中间停在那一块。还真是解决了好几起出现了危机，我们的附近船舶马上就救援。解决生命的问题。所以我觉得安全问题一定要作为我们各个企业，推进技术创新的时候要把它牢牢记住，这是我们要追求的目标。一定要保护人的生命。

第六个关注，就是要关注绿色交通系统关键技术研发的突破，贯彻落实国家碳达峰、碳中和，清洁能源的创新应用，生态环境保护与修复，交通污染综合防治等关键技术。加快低碳技术的攻歼，相关部门开展了交通运输低碳技术攻歼工程，以动力清洁化、为主线，研发智能化电动汽车，氢燃料电池、车、船等技术装备。推动高性能、轻量化，探索清洁能源重卡等装备的商业化推广模式。

这里为什么提出了清洁能源的重卡，现在不少也在推能不能用纯电的重卡，从我们了解的情况来看，唯一制约他的就是前轴的超载问题，因为电池两吨八放在驾驶室后面，对前轴的重量是超过了两吨。这个是它的瓶颈，所以对于重卡我们推荐还是用清洁能源，特别是氢能源，这是我们能够突破的。

各方面共同努力，目标到2025年交通运输技术研发应用取得新突破，科技创新能力全面增强。创新环境明显优化，初步就歼适应加快建设交通强国需要的科技创新体系，创新驱动交通运输高质量发展，取得明显成效。各位来宾，加快新一代信息化、信息技术新能源新材料与交通运输与物流一体化融合发展，是抢占全球重要举措和重大机遇，更是贯彻落实党的二十大确定的宏伟蓝图的具体行动，让我们一起努力，砥砺分发，智慧发展，科技强国作出新的更大的贡献。