中铁集装箱运输有限责任公司副总经理钟成先生

钟成：尊敬的胡部长，尊敬的赵部长，各位来宾、各位朋友大家上午好，我是来自中铁集装箱公司，我们公司主要的任务是负责中欧班列的运营服务，下面我把中欧班列的情况给各位嘉宾做一个报告。
    我的发言有三个部分，第一个部分是关于中欧班列的运营情况，第二个是中欧班列下一步我们的打算，第三是关于和中欧班列和陆海通道连接的想法。
    近年来，在“一带一路”倡议的指引下，中国铁路大大力组织开行中欧班列，积极开展与班列沿线企业和物流企业的交流合作，充分发挥组织引领作用，采取有利措施，推动中欧班列持续稳定增长和高质量发展和高质量发展。截至2019年6月，中欧班列累计扩性16700余列，可通达16个欧洲国家和51个城市，运输的品类日益增加，其中今年上半年已经开行了3760列，东西向班列分别达到了1776列和1984列，双向开行区域均衡。
    中国铁路高度重视中欧班列的发展，在运输组织上给予优惠支持，努力确保运输安全稳定，快捷准时，我们公司作为操作者在保证中欧班列开行数量稳步增长的同时，重点推动起提高运输效率和开行品质，推进向均衡运输，主要开展以下的工作：
    一是加强国际合作，在中国铁路与德国、德国、哈萨克、白俄罗斯、蒙古等国铁路共同签署关于深化中欧班列合作协议的基础上，在中欧班列运输联合工作组机制框架内，在口岸能力保障，运输组织优化，作用信息交换方面加快合作与交流，不断扩大中欧班列的朋友圈，
    二是拓展运输通道，在保持原有通道班列运输量稳定的基础上，开展经立陶宛，拉脱维亚，俄罗斯加里宁格勒至欧洲等运输线路试行。积极拓展至匈牙利的班列，使班列运营机制和能力更好适应日益增长的形势。
    三是规划运输组织。在中国境内铺画了70条时速120公里，日行1300公里的中欧班列运行图，推动优化运输组织和时刻表的编制，提高运输效率，压缩运营时间，目前，中国国内班列运营时间平均压缩了一天左右，中欧间全程运营时间稳定在12到15天，最快的10天。
    四是提升服务品质，建立国际联运信息平台，提供网络办理和运输服务，在沿线18个国家设立了77个集装箱服务，为客户提供还箱用箱的服务。
    五是做好货运组织，与中欧班列开行的城市为支点，采取多样化的方式，加强与沿线国家铁路和其他物流企业的合作，组织汽车、汽配、食品、饮料、木材粮油、保温冷藏多种品类的货运。
    第二个方面汇报一下下一步的工作措施，去年十月国家推进“一带一路”建设领导小组办公室在重庆组织了召开了中欧班列建设现场会暨专题协调会，提出了五措并举，推动中欧班列高质量发展的新要求，为中欧班列下一步的工作指明了方向，中铁集装公司作为中国铁路的平台，我们将继续深化与沿线各国铁路部门的交流合作，推动中欧班列实现高质量发展，共同创造国际物流领域的品牌，将继续在中欧班列既有运输线路的基础上开发新的线路和运输产品，构建到达新的通道，不断适应沿线各国对中欧班列的开行需求，将进一步加强与海关质监部门的信息交换工作，提升通关效率，优化全程运输服务，为中欧班列创造更加有利的发展环境。将进一步建立完善的中欧班列突发情况的信息通报和协调机制，确保全程运输的安全。
    汇报第三个部分是继续推动陆海通道的建设，近年来，在广西、重庆等西部省市的推动下，陆海新通道已率先与中欧班列和长江黄金水道的连通，初步实现了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的有机衔接，逐步成为中国西部地区对外开放一条重要的通道，推动西部地区形成了陆海内外联动、东西双向互动开放格局。下一步我们将借鉴中欧班列成功运营的模式，在运输组织、服务标准、协调平台，装备保障方面采取有效的措施，进一步促进陆海新通道建设，形成铁路服务“一带一路”大平台，主动担当起交通强国，铁路先行的使命。
    女士们、先生们，在“一带一路”建设深入推进的新时代，中铁集团公司将认真贯彻国家的部署，秉承共商、共建、共享的理念，与各界朋友加强合作，为加快推进陆海新通道建设，促进西部经济发展增添新动力。谢谢大家。